DAY 7 離開松山市，今天將挑戰從四國愛媛縣今治市騎到本州廣島縣尾道市，是台灣車友相當耳熟能詳的路線--島波海道，這路線是規畫四國行程時就決定要加碼挑戰的路線!!!
島波海道(瀬戸内しまなみ海道)
<<部分節錄參考官網資料 http://www.go-shimanami.jp/global/zh_tw/index.html >>
瀨戶內島波海道，是日本唯一的可以騎自行車和徒步橫斷「瀨戶內海」的道路。
在島波海道的沿線上出租自行車的服務設施很完善，可以騎自行車輕鬆漫遊連接瀨戶內海的島嶼全長約70公里的海道。
從今治出發的話依序是會經過(大島、伯方島、大三島、生口島、因島及向島)六座島
出發
這是昨天住宿的 NEST HOTEL，一樓大停有地方可以讓我停腳踏車，相當方便
又要離開市區往北移動了，今天第一個目標是-今治
沿途地上會有這藍色的單車指引線，今天就是看著這指標往前騎就對了
早上的風向是逆風，騎起來比較累，很快的就進休息區休息
又看到海了，等下又是沿著海岸線騎
悠閒的延著海岸騎著，這樣的景色真的看不膩...（雖然跟東北角-台2北濱很像）
抵達松山跟今治市的交界，再來要正式邁入今天偉大旅程的起點了，這趟四國出發前，聽朋友說騎完島波海道，讓我好羨慕，所以早就下定決心，一定也要來挑戰一下這段路線
再來就是沿著指示，往尾道的方向前進
來到的第一關是-來島海峽大橋
由於島波海道的路線，是經由橋串連起瀨戶內上的六座島，所以每次都需要先爬上離地有一段距離的橋面，看得出來是需要爬一下
這邊的叉路口，一邊是人跟單車通行，另一邊是給摩托車通行的，圖示相當清楚應該是不會走錯啦
沿著螺旋狀的自行車道慢慢爬上來，這坡度騎起來也是挺累的
上到橋面，整個就是開闊的風景了!!!可以看到橋的遠方就是我們的第一座島--大島
剛出發好興奮當然要來一張紀念照
除了前方，兩側的風景也是相當漂亮
路面相當平整，騎起來真的很舒服，重點跟大車是完全分流的非常安全!!!
愛車也來一張，因為之前有旗子騎一騎掉了，所以大多數時間就先收起來，拍照時再拿出來了
看著前方小島，第一次體驗這種跨海的感覺，真的很奇妙
回頭看一下剛剛過來的來島海峽大橋
換個角度拍，這邊的景怎麼拍都好看，海跟天的顏色好美
大島上可以放心地跟著地上藍色線，就可以抵達下一座橋
下一座橋出現了
看起來感覺短短的
島波海道不愧是熱門路線，路上一團的或是一個人挑戰的都有，照片中女車友也是第一次來吧，因為跟我一樣都在拍路標作紀念XDD
上橋囉
橋上遠眺
伯方橋
抵達伯方島，跟剛剛的橋合影
查了一下這島上的伯方鹽好像挺有名的
午餐時間到了，在島上的休息中心用餐，點了碗拉麵來吃，上面好像就有撒些伯方鹽做調味
飯後甜點，來跟抹茶跟伯方鹽的冰淇淋，味道很搭呢!!!
挑戰下一座橋--大三島橋
橋上的告示牌
上橋前的爬升量和橋的距離資訊，細看上上下下其實也不少，所以如果是當地租一般比較重的菜籃車是滿有難度的
因為跟著路線走，所以伯方島跟大三島經過的都島上比較短的一面，所以很快就穿過了這兩個島，回頭看剛經過的大三橋
下一座很快就出現了--多多羅大橋
順著島上路線輕鬆踩著，就感覺到橋一點一點地接近了
橋上風景
噹噹噹~~~~~準備要從愛媛縣跨進廣島縣囉
回頭看多多羅大橋，查了一下才知道，原來他可是日本最長的斜張橋呢!!!難怪感覺特別壯觀
沿途會有很多指標可以參考，像這個就是說我沿著規畫的路線是走島的左半側，距離下一座橋生口橋還有12.7KM，相當清楚好理解
島上休息的方看到的活動海報，看起來好像不是騎車的
可愛的招牌，原來生口島上是日本國產檸檬的發源地，產量也是數一數二的!!!
看到這招牌我笑了一下，不知道跟台灣的觀音山哪個硬XDDD
沿途都有經過這種料金所(也就是收費站)
每個橋上都有費用告示，但目前為了推廣自行車活動，好像自行車部分都是不收費的，真是相當貼心的措施
抵達因島後，我就脫離了原來的路線，因為有一個我很早決定一定要去的地方--大山神社(另一個名字是自轉車神社)
神社外面
到處可見自行車造型的布置
很貼心有冰涼的麥茶可以喝
這是當初網路上看到就覺得很有趣的御守，搭配著紅點點實在太讓我心動了，早就決定如有有機會來到因島一定要來採購啊，終於讓我順利買到了
正面跟背面特寫，但要價800日圓一個，也不便宜就是了，一口氣就買了10個回來送給好朋友，希望大家騎車都能平安順利
還有另一款可以選
神社留念，神社工作人員很貼心幫我拍完後也留了一張發在大山神社FB上，感覺好像上電視一樣，哈哈哈
離開因島的路上看到這個就拍了一下，但是........上面的本因坊秀策這幾個字怎麼越看越覺得熟悉
啊.............................................................................................................原來是我很愛的一部漫畫-棋靈王有關
記得佐為消失後，阿光發了瘋似的從東京直接殺到因島的秀策紀念館 ，沒想到在要離開島的時候才發現這麼重要的景點
但是用查了地圖後發現，秀策紀念館離開主路線有點遠，可能後面行程會來不及..............................只能作罷
佐為....................................................嗚嗚
來到最後的一座橋--因島大橋
這段比較不一樣，自行車道是在橋面底下，就不需要曬太陽了，一樣可以看到外面的景色，相當舒服的一段路
向島--旅程慢慢地接近尾聲了，在這邊的海灘休息一下，消化一下今天一路上的美景
剛剛的向島大橋，這張我覺得很喜歡，拍得很有氣氛
剛剛最後一段的跨海橋
因為向島往尾道的路線是不能騎車的，只能搭渡輪前往，在尾道的渡輪站來張紀念照，島波海道算是挑戰成功了!!!!
真的是適合大家都來挑戰的路線，難度不算太高，但沿途的風景跟體驗真的是值得回味一輩子
大家排隊等船來，上船後感覺就跟旗津搭渡輪一樣，但還是很有趣啦
不過我發現這邊外國人好像比較多?
搭船的小C，可以看到港口對面了(真的跟旗津渡輪很像，連距離都像XD)
抵達尾道，預定明天還要搭船再騎回一趟回四國，哈哈
遠方山頭上是尾道城
手機鏡頭的極限了
尾道港的指示
很有特色的手孔蓋
晚餐查到不遠的這家店就直接來試試看了
點了有飯有麵還有附餃子，吃起來相當有份量，可以填補今天的消耗了
吃完沿著港口旁邊散步一下，晚上的海邊吹著海風感覺好舒服好放鬆
已經見怪不怪了，八點多整個商店街就都沒人了.....
回到今天住的FUJI Hostel，經營的是一對年輕夫妻，因為我決定明天直接搭車回到今治接回原來的四國路線，上網查詢到有接駁的巴士可以直接上載單車一起回到今治，
但網上說要先訂位，幸好老闆娘很好心幫我趕在下班前直接打電話完成訂位，明天可以爽爽搭車回去啦
至於尾道的一些景點就等有機會來廣島玩的時候再探訪囉
本日路線
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